bezár
 

építészet

2013. 01. 31.
Egyszer megújul a Várkert Bazár is
Tartalom értékelése (0 vélemény alapján):
Aláírták a Várkert Bazár fejlesztésére, valamint a budai Vár és környéke közlekedés-fejlesztésére kiírt közbeszerzési pályázat kivitelezői szerződését csütörtökön. A három pályázó közül a nettó csaknem 9 milliárdos ajánlatot adó Swietelsky-WHB konzorcium szerződhetett a Várgondnokság Nonprofit Kft.-vel és az I. kerületi önkormányzattal.
A beruházás keretében a tervek szerint 2014 tavaszára megújulhat a Várkert Bazár, alatta mélygarázs létesül és mellőle mozgólépcső is vezet majd fel a várba. Emellett hajókikötő épül a Várkert Bazárnál, ahol villamosmegállót is létesítenek.
   
Csütörtökön a szerződés aláírását megelőzően Zumbok Ferenc, a budai Várnegyed, a fertődi Esterházy-kastély és a Kúria megújításáért felelős kormánybiztos elmondta, hogy a Várkert Bazár felújítási munkálatai februárban kezdődnek meg. "A projekt célja, hogy a Várkert Bazár épületegyüttese adjon nemzetközileg is értelmezhető és átfogó képet a magyar nemzeti örökségről, tradícióról, kortárs művészetünkről" - emelte ki a kormánybiztos.
   
Nagy Gábor Tamás, az I. kerület polgármestere a budai Vár és környéke közlekedés-fejlesztéséről elmondta, hogy a cél a jó közlekedési kapcsolatokkal rendelkező, könnyen elérhető, de gépjárműmentes budai Vár megvalósítása a hagyományőrzés és a folyamatos megújulás jegyében.
   
A beruházás első ütemében a várbazárhoz kapcsolódó gyalogos közlekedést fejlesztik és a behajtási rendszert korszerűsítik. A várbazár alatt mélygarázs épül, ehhez pedig új közlekedési kapcsolatokat - villamos- és buszmegállót, kikötőt - alakítanak ki. 
   
Mint azt a polgármester részletezte, a vár akadálymentesítése céljából lifteket létesítenek a Gránit lépcsőnél, a Korlát utcánál, a Lovas utcai parkolónál és lift viszi majd az utasokat a Várteraszhoz, valamint mozgólépcsőt építenek a Vízhordó lépcső mellett. 
   
A projekt egyebek mellett kezeli a napi forgalmat jelenleg túlterhelő 300 turistabusz kulturált fogadásának kérdését és a kerékpárforgalom integrálását is. Tartalmazza a budavári behajtási, valamint parkolási rendszer korszerűsítését, a térfigyelőkamera-rendszer korszerűsítését, valamint előkészíti az elektromos buszokra épülő közlekedési rendszer kialakítását is.
   
A projekt a Lánchíd utca és az Ybl Miklós tér rendezését is célozza, ennek kapcsán a budai Vár kapuját képező területeken a forgalomcsillapítás, parkolók kiépítése és a Várbazár garázs közúti kapcsolatainak kiépítése is megtörténik.
   
A Várgondnokság Nonprofit Kft. és az I. kerületi önkormányzat 2012 októberében írta ki a közbeszerzési eljárást, amelyre december 10-ig három pályázó nyújtotta be ajánlatát. Mint a sajtótájékoztatón elhangzott, a Swietelsky-WHB konzorcium ajánlata volt összességében a legelőnyösebb.
nyomtat

Szerzők

-- MTI/PRAE --

MTI


További írások a rovatból

építészet

Kerekasztal-beszélgetés az építészet kritikai visszahódításáról
építészet

Interjú Schmied Andival
építészet

Interjú a Törődés Munkabizottság képviselőivel
építészet

Vitaindító a Rákosrendező Mesterterv Urbanisztikai és Közterület-fejlesztési Tervpályázatról

Más művészeti ágakról

Az Imágó a 23. Verzió Nemzetközi Emberi Jogi Dokumentumfilm Fesztiválon
Az Élet és Irodalom LXX. évfolyamának 45. számáról
Dürer rinocéroszának majdnem igaz története
Szabó Lőrinc és Somlyó Zoltán találkozása (Kőbányai Jánosnak ajánlva)


bezár
Regisztráció


bezár
Bejelentkezés